道奇durangoSRT的外觀造型非常美式durango，肌肉感十足。沒有太多的花哨裝飾以及復(fù)雜的線條durango，新車的前大燈改為黑底式設(shè)計，中央進氣格柵由普通版車型的十字加鍍鉻網(wǎng)狀設(shè)計變?yōu)?strong>durango了黑色噴涂的全網(wǎng)狀式設(shè)計，右側(cè)配以SRT的標識，前臉顯得非常犀利。

　　新車的發(fā)動機艙蓋采用了類似于蝰蛇車型的開孔式設(shè)計，前臉運動氣息濃郁，非常具有攻擊性，也符合SRT性能車型在外觀上的一貫特點。

　　道奇DurangoSRT取消了普通版車型的車頂行李架和全部鍍鉻裝飾件，輪轂也更換為一套20英寸的黑色雙五輻輪圈，搭配Brembo制動系統(tǒng)（前六活塞/后四活塞），并可選裝倍耐力PZero高性能輪胎。

　　道奇DurangoSRT的中控臺采用了黑色皮面搭配白色縫線的高反差式設(shè)計，亮黑色飾條和碳纖維飾板的采用也令新車的內(nèi)飾運動風格十足。

　　內(nèi)飾大量采用了皮革以及仿麂皮包裹，并且消費者還可以額外購買專屬紅色皮革。車頂也進行了仿麂皮包裹，地墊帶有SRT標識。

　　在主動安全配置方面，配備有自適應(yīng)巡航控制，前車碰撞預(yù)警，盲點監(jiān)控，后交叉路口監(jiān)測等。作為一款高性能車型，DurangoSRT針對懸架系統(tǒng)進行了一定的調(diào)整。相比普通版，后懸架彈簧原件的彈性被加硬了15%，前懸架則加硬了4%。與此同時，新車前后橋配重比也達到了52:48的均衡水平。

　　動力方面，DurangoSRT搭載了一臺6.4LHemI自然吸氣V8發(fā)動機，其最大輸出為482馬力，峰值扭矩為637?！っ?。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱，并匹配全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　比保時捷超跑都快的全尺寸SUV，除了野獸，估計也沒有什么詞更適合這臺性能狂野的美系豪華SUV了。