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法航af447-法航AF447空難

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文章最后更新時(shí)間2025年03月15日,若文章內(nèi)容或圖片失效,請(qǐng)留言反饋!

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于法航af447的翻譯問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹法航af447的解答,讓我們一起看看吧。

法航af447-法航AF447空難
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

為什么俄羅斯593航班還有法航447航班空難是屬于不該發(fā)生的空難?

593是因?yàn)闄C(jī)長違反規(guī)定。

當(dāng)時(shí)天氣、飛機(jī)狀況都非常良好,如果他不讓孩子操控飛機(jī)、根本就不會(huì)發(fā)生事故。至于447,副駕駛博南的反應(yīng)實(shí)在不是一個(gè)訓(xùn)練有素的飛行員應(yīng)該有的。不過空難不好說“該不該發(fā)生”,既然發(fā)生了,他就是我誘發(fā)因素的。

法航447空難遺體找到了嗎?

2009年6月1日,法航A447號(hào)航班從巴西里約熱內(nèi)盧起飛后,墜入大西洋中,機(jī)上228人(包括9名中國人)全部遇難。事故發(fā)生后數(shù)天內(nèi),救援人員在海中找到50多具漂浮的遇難者遺體,但直到今年才在3900米深的海底找到飛機(jī)殘骸。2011年5月,法國民航安全調(diào)查分析局宣布,失事客機(jī)2個(gè)黑匣子已成功找回;5月5日,法國搜救隊(duì)找到了海底飛機(jī)殘骸中的第一批遇難者遺體,他們依然被安全帶綁在飛機(jī)座位上,當(dāng)時(shí)有2具遺體被打撈出水。5月31日,法國當(dāng)局宣布,已有127名遇難者遺體被找到。

法航447黑匣子什么時(shí)候找到?

找到了失事客機(jī)黑匣子的數(shù)據(jù)保存完整法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  法國民航安全調(diào)查分析局16日宣布,法國航空公司2009年失事客機(jī)“黑匣子”內(nèi)飛行數(shù)據(jù)保存完整,分析師可望數(shù)周后提交分析報(bào)告。華東在線網(wǎng)站綜合報(bào)道  分析師打開“黑匣子”,取出存儲(chǔ)卡,清洗并干燥,上周末完成數(shù)據(jù)下載,收集了所有飛行數(shù)據(jù)以及失事前最后兩小時(shí)語音記錄。來源:華東在線  民航安全調(diào)查分析局說,數(shù)據(jù)分析將“耗費(fèi)數(shù)周”,繼而發(fā)布一份中期報(bào)告。最終報(bào)告定于今年夏季發(fā)布。法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  起飛后4小時(shí),飛行員人工發(fā)出信息:正在黑暗的、充滿雷電的云層中穿行。衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示,迎面風(fēng)力達(dá)每小時(shí)100英里(160公里)。法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  最后兩小時(shí)語音記錄曝光  法航447空難紀(jì)實(shí) 系統(tǒng)發(fā)出信息:機(jī)翼擾流器故障法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  起飛后4小時(shí)10分,客機(jī)信息系統(tǒng)開始不斷發(fā)送自動(dòng)信息,按順序分別為:自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)失效;飛行控制系統(tǒng)被迫切換備用供電系統(tǒng);平衡控制系統(tǒng)損壞?! ∑痫w后4小時(shí)13分,客機(jī)信息系統(tǒng)陸續(xù)發(fā)出信息:速度儀失效;海拔儀失效;方向儀失效;飛行控制系統(tǒng)電力供應(yīng)故障;機(jī)翼擾流器故障。法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  起飛后4小時(shí)14分,發(fā)送最后信息:電力中斷,機(jī)艙失壓。法航447空難紀(jì)實(shí) 黑匣子記錄下最后兩小時(shí)錄音  這是《每日郵報(bào)》披露的一份簡單又特殊的“臨終遺言”。http://www.cnhuadong.net/system/2014-3-10/content_998310.shtml  而就在16日,空中客車公司(AirbusS.A.S.)在給航空公司發(fā)出的一份報(bào)告中認(rèn)為,這次事故與飛機(jī)性能之間基本上沒有什么關(guān)系,問題主要出在飛行員身上。報(bào)告稱,即便是速度監(jiān)測器出了問題,也不足以導(dǎo)致飛機(jī)墜毀,而問題是飛行員對(duì)于處理這樣的問題經(jīng)驗(yàn)不足,結(jié)果導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)了慌亂,飛機(jī)最后才墜毀。

到此,以上就是小編對(duì)于法航af447的翻譯問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于法航af447的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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